Les bobinages d'un moteur unipolaire sont alimentés toujours dans le même sens par une tension unique d'où le nom d'unipolaire.
4 transistors assurent la commutation.
Un moteur bipolaire a plus de couple qu'un moteur unipolaire :
Pour le moteur bipolaire le courant circule dans l'ensemble de la bobine exitée.
Pour le moteur unipolaire le courant circule dans une "demi-bobine".